As movimentações para a etapa brasileira do Campeonato Mundial de
Motocross já começaram em Canelinha, cidade catarinense que será palco
da disputa no dia 13 de setembro de 2009. O Honda GP Brasil teve
inspeção técnica neste final de semana. Uma comissão formada por
representantes da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da
YouthStream, organizadora do Mundial, foi recebida pelos organizadores
locais para discutir assuntos relevantes, como pista e infra-estrutura.
A prova brasileira será a penúltima entre 17 etapas previstas
no calendário da competição que reúne as feras das principais
categorias, a MX1 e a MX2. “Esperamos que os títulos sejam definidos
aqui no Brasil, o que geraria ainda mais interesse nos pilotos e na
imprensa internacional”, comentou Wilson Yasuda, gerente de competições
da patrocinadora Honda do Brasil.
A inspeção determinou que o
circuito contará com uma nova pista que ocupará outra área do local,
aproveitando o relevo natural da região. Yasuda aprova a resolução e
afirma que ela só irá contribuir para o sucesso do evento. “O local
atual possui um bom desnível, mas onde será feita a nova pista é
melhor. Conta com aclives e declives muito favoráveis. Além disso, a
área dos boxes deve ser melhorada.”
O tradicional motódromo de
Canelinha funciona há 30 anos. A construção da nova pista também será
uma oportunidade de adequá-la aos padrões internacionais. “De acordo
com as normas atuais, a área da largada não pode fazer parte da pista.
Com esse novo local ficará mais fácil colocá-la no padrão
internacional”, completou o gerente de competições.
Participaram
da inspeção técnica em Canelinha o diretor-esportivo de motocross da
FIM, Dave Nicoll, o diretor-geral da YouthStream, Nikos Gounaris, e o
designer de pistas da YouthStream, Greg Atkins, além de Alexandre
Caravana (presidente da Confederação Brasileira de Motociclismo),
Onílio Cidade Filho (presidente da Federação de Motociclismo de Santa
Catarina) e Rafael Rocha (gerente de produto do jornal Lance!,
realizador da prova).
Durante a visita, os representantes
também analisaram hotéis, hospitais, aeroportos da região e toda a
infra-estrutura necessária para a realização da competição.
As
últimas provas internacionais da modalidade realizadas no Brasil foram
em 2000, com o Mundial de 250cc em Belo Horizonte (MG) e de 125cc em
Indaiatuba (SP).
Calendário – Mundial de Motocross 2009 (MX1 e MX2):
29 de março – GP Itália – Faenza
5 de abril – GP Bulgária – Sevlievo
12 de abril – GP Turquia – Istambul
26 de abril – GP Benelux – Valkenswaard (Holanda)
10 de maio – GP Portugal – Agueda
17 de maio – GP Catalunha – Bellpuig (Espanha)
31 de maio – GP Grã Bretanha – Mallory Park (Inglaterra)
7 de junho – GP França – Ernée
21 de junho – GP Alemanha – Teutschenthal
28 de junho – GP Letônia – Kegums
5 de julho – GP Suécia – Uddevalla
19 de julho – GP África do Sul – Nelspruit
2 de agosto – GP Bélgica – Lommel
9 de agosto – GP República Checa – Loket
30 de agosto – GP Holanda – Lierop
13 de setembro – Honda GP Brasil – Canelinha (SC)
20 de setembro – GP Estados Unidos – local a definir
Provas internacionais de motocross já realizadas no Brasil:
1987 - Mundial de 250cc - Campos do Jordão (SP)
1990 e 1991- Mundial de 125cc - Campos do Jordão (SP)
1993 – Mundial de 125cc – Guarujá (SP)
1996 a 2000 - Mundial de 250cc - Belo Horizonte (MG)
1998 a 2000 – Mundial de 125cc – Indaiatuba (SP)
1999 – Motocross das Nações – Indaiatuba (SP)
Fonte: motoraid
